当然了陆恒说的是前世，没有人开外挂的情况下，宅急送要是一开始就奔着平台化去做，还真能做出点东西。

江峰说道：“是啊，杭城那边的肯德基有近百家，51同城的员工已经进入肯德基临时工里面了！他们经常招临时工，后来发现在我们平台招人最方便。”

“这次就是因为一个临时工给当地经理提建议，他们配送不过来，就用了我们的配送人员。”

“最后经理算账发现，找我们划算啊，他们自己配送费收的还是8元，可我们才收3元，但他们养一个配送员的成本要大于请我们的成本...。”

“张总已经联络对方，尝试通过分店邀请入驻杭城饿了吧，如果谈妥，说不定能让全国的肯德基这些快餐都加入外卖平台呢。”

江峰说了不少，还介绍了宅急送的情况，原来宅急送现在是靠着肯德基员工配送，大多数情况下，没有专门的配送员。

有可能刚去兼职，恰好来了不少外卖订单，门店经理就分配临时工去送餐了。

当然要熟悉路才行，毕竟现在地图导航还不太行。

他们那边的流程是通过400电话接单，或者网页接单，然后发送到就近的门店，每家门店的外卖订单也不算特别多，低峰期可能一天四五十单，高峰期一两百单。

这是单独门店，整个城市有很多家洋快餐，单单是肯德基目前杭城就有近一百家，而整个华国马上接近3000家。

接入饿了吧平台，分分钟让大城市这种快餐店每天订单破百。

意味着每天至少让饿了吧订单量多出30万以上，这已经是饿了吧现在的10分之一日订单了。

陆恒以前还没意识到这些快餐店的影响力，没有专门攻略他们，以前知道肯德基自己就有宅急送，下意识就忽略他们了。

现在杭城那边都开始选择51同城人员配送，说明有加深合作的机会啊。

陆恒对江峰说道：“你和张总沟通，让他派最得力的销售人员，尝试将快餐连锁变成饿了吧入驻商家，对了我们客服中心也可以推销一下。”