重新回到第一后的秦川贴住弯心快速开油，整个人贴在了地面上过弯，标准的摩膝磨肘。

过弯的同时准备拉开距离，比赛进行到第三圈他已经感觉到轮胎的温度差不多够了。

一号弯他刻意降低了倾角，轮胎给的反馈不错，足以证明他可以开始提速了。

弯心位置，秦川攥紧油门快速出弯，倾角比上一圈的一号弯低了一度。

这一度在gp有很大的差别。

台下似乎是察觉到了这一点，杜卡迪厂队负责人神情紧张起来，一同紧张的还有隔壁的奔奔p房。

两位去年争夺世界冠军的车队，今年的第一场冲刺赛却同时担心起了KTM。

“秦川这边开始提速，马丁有些跟不上了！”

忽然蔚然的声音传来，赛车来到四号弯，肉眼可见秦川和马丁的距离终于是变大了。

二三号弯这两个弯道秦川的速度明显升了起来。

这次很明显，几乎是几个弯道差距就被拉开了一些。

“五号弯秦川的倾角足足比上一圈低了一度！比赛过去五分钟秦川终于要开始发力了！”

上一句话刚落下，小张的下一句就跟了上来，秦川的速度在不断的提升，六号弯倾角又低了！

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