第一排杆位是佩科，马丁，马王。

第二排是小牛，野兽，大师兄。

秦川处在第三排的第一个，也就是第七个，发车顺位基本和去年相同，在秦川右边的是宾得和奥利维拉。

这也是和昨天秦川一块起步的车手。

轰鸣声响起，暖胎圈开始，三十台赛车缓缓从起点驶出。

秦川尾随在车群后面，发动车子跟上，rc16跟随前面小牛的赛车开始加速，随着车子启动，秦川的视线也开始扫视起前方的路面。

头盔下，他的目光无比的专注，并且带着比以往更加认真的神色。

暖胎圈对于别人来说或许只是单纯的暖胎，可对于今天的秦川来说，它却有着不同的意义。

正赛rc16这台车虽然没有太大的变动，可终归经过了不少的调整。

冲刺赛和正赛开始的这段时间内一般不会有太多的赛车改动，因为这之间没有时间给车手适应，一旦大改会严重影响比赛，车和车手都重要，改动太大就和临场换车手是一个道理。

这一次相比于正常的改动大小，他赛车的这次改动明显更大了一些。

哪怕只是微调也超出了正常的适应范畴，他必须要重新适应。

所以他要借助暖胎圈的功夫尽快适应一下这台稍微新一点的车。

一圈适应赛车，其中难度有多高可想而知。

随着车群发动，ktmp房内，所有人都紧张的盯着处在第七的秦川，今天这场比赛对于ktm车队来说注定是一场心率飙升的比赛。

约翰三人都清楚秦川要靠暖胎圈来试车，所以眼神一点都不敢眨，死死的注视着屏幕。

隔壁杜卡迪p房内，杜卡迪的总负责人也在看向第七位的秦川，不过今天他的神态轻松，昨天秦川的表现给他打了一针强心剂。

以昨天的情形看来，秦川虽强，但是绝对不会有争夺冠军的能力，除非有意外的，第七追到第一科不是那么好追的，况且这条赛道秦川明显不适应。

不过如果真有意外，他担心也没用，所以今天他的心态出奇的好，反正赢的大头在他们这。

场上，赛车还在持续轰鸣，暖胎圈已经过半，秦川此刻身体正侧挂在赛车的一侧通过眼前的九号弯。

整个人的身体感知全开，全方位的感知车身状态。

目前他的感觉一切良好，除了一号弯其余的各个弯道他都可以把倾角还有刹车点做的更极限。

他有预感，他的圈速已经有了不小的提升，除了刹车点之外他明显感觉高速弯的稳定性和转向能力都有了很大的提升。