二号弯出弯，赛车前轮没有离地，速度显然没有推到极限，秦川保持第二的位置跟随马丁进入三号弯。

rc16稳扎稳打，减速退档后进入三号弯，秦川身体外挂，磨膝过弯。

“三号弯这里，车群没有发生缠斗，前方很稳定，看来今天这场比赛注定会是一场相对平稳安静的比赛。”

“车群似乎保持相当冷静的状态。”

解说席上，看到车群转入三号弯，只有少数位置发生了变化，蔚然不由得说道。

这条赛道冲刺赛都以保胎为主，今天是正赛，这种情况会更多，当所有车手都在保存轮胎的时候，自然而然就没什么超车可看了。

所以今天这场比赛会相对冷清，不会特别精彩。

高情商的说法就是冷清，低情商就是无趣。

不过，倒是有一个期待的点。

那就是下雨。

按照天气预报推测，今天这场比赛中途有很高的概率会下雨，概率大概高达百分之七十。

长达一个小时的比赛，变数很多，下雨的概率很大，无非早晚的问题，一旦下雨会给这场比赛增加不少的观赏性，尤其是在缠斗方面。

因为下雨的缘故雨天车手会跑的相对保守，可是中途换车，轮胎会得到补充，这样车手就不必顾忌保胎的问题，下雨后，对于后半程车手几乎不需要保胎，一定意义上会增加比赛的激烈程度。

前半程估计也会有人不保胎，可按照蔚然的猜测，不会太多。

三号弯入弯，秦川翻身腾挪，接触地面的膝盖由右膝盖转为左膝盖，赛车从三号弯翻转，转至四号弯，车身仍然有轻微的颤抖。

秦川双手死死钳住车把，控制住赛车的抖动。

第一圈车手不超车不是因为要保胎，而是这条赛道因为阴天的缘故赛道温度太低了，这一点所有车手都感觉到了，秦川感知最明显，轮胎微热，赛道微冷，加上三四弯本身就是最容易摔车的弯角，固然不会在这里发生超车。

稳住车身从四号弯出来，秦川身体没有直立，快速转入五号弯，出弯后赛车前轮微微离地，暴力加速。

这是他第一次猛开油，原因是五号弯出弯这里比较安全。

温度略低的后轮轻轻在地面上摆动了一下，随后高速转动，rc16快速提速，沿着直线飞驰。