四点半钟，捷豹路虎和阿斯顿马丁的全新电动车全球联合发布会正式开始。

在主持人爱丽丝首先介绍了参加发布会的五位嘉宾。

“尊敬的各位嘉宾，媒体朋友，女士们先生们，下午好！我是捷豹路虎和阿斯顿马丁全新电动车，全球联合发布会的主持人爱丽丝。现在我很荣幸地给大家介绍参加本次新闻发布会的贵宾。

他们是捷豹路虎和阿斯顿马丁汽车公司的董事长郑毅先生，全球偶像巨星、捷豹路虎和阿斯顿马丁全球代言人少洛先生，捷豹路虎全球CEO弗格森先生，阿斯顿马丁全球CEO帕默先生，捷豹路虎和阿斯顿马丁首席试车手伯德先生。”

“今天是一个汽车发展史上一个里程碑式的日子。捷豹路虎和阿斯顿马丁的全新一代电动汽车，在今天正式发布并开始全球发售，超级续航能力和卓越人机智能的产品，将会为全球客户带来跨越式的新体验。下面有请捷豹路虎全球CEO弗格森先生发言。”

“各位朋友下午好，就在半个小时之前，捷豹路虎的四部全新电动车辆完成了一项前所未有的电动车48小时超长时间的续航测试，正式宣告了捷豹路虎全新一点电动车无与伦比的技术突破。下面我将宣布四款车型的48小时具体成绩：

48小时的时间内，一共完成行驶里程4100公里。I-PACE的剩余续航为3100公里；豪华轿车XJ的剩余续航为2800公里；路虎极光剩余续航为2900公里；路虎揽胜剩余续航为2400公里。”

“让我们一起庆祝这辉煌的一刻！”随着弗格森的话语结束，整个会场响起了一阵雷鸣般的掌声。

“下面有请阿斯顿马丁全球CEO帕默先生发言。”

“尊敬的女士们先生们，下午好！很高兴大家能一起参加今天下午举办的新闻发布会，并一起见证这一伟大的时刻。在刚刚结束的48小时耐力测试中，我们旗下的超级跑车阿斯顿马丁DB11一共行驶了4100公里，测试结束后剩余电量为240千瓦，剩余续航里程为2900公里，这是一个令人难以置信的数据。

同样，对于这样一款全新设计的DB11来说，它既保留了超级跑车强大的性能，也同时在日常驾驶中有着舒适的驾驶感受和优异的能耗体现。

强大的智能驾驶辅助和高度智能化的人机体验，让这部DB11成为了阿斯顿马丁的跨时代产品。同样性能卓越的还有她的两位同门：DBX超级奢华SUV和奢华轿车拉贡达！让我们为新的传奇欢呼吧！”

随着帕默热情而激动的表情，整个会场再次欢声雷动。

须臾过后，主持人爱丽丝手势压低了场内的掌声，再次拿起话筒道：

“就在去年11月到今年3月份，阿斯顿马丁的首席试车手伯德先生驾驶一辆DB11混动车型，成功地挑战了全球位于欧洲、亚洲和美洲的16条F1赛道和着名试车场，以优异的成绩创下了所有赛道新的量产车最快圈速，这是一个传奇。

而现在，随着新一代纯电DB11的推出，新的传奇即将开始。现在有请着名车手伯德先生介绍全新一代纯电DB11的强大性能！”

“各位现场的嘉宾下午好，各位直播屏幕前的朋友们大家下午好！我是阿斯顿马丁的首席试车手伯德。今天坐在这里，我非常激动、也很荣幸，因为我见证了全新一代电动车型的全部试车和试验的工作。

毫不夸张地说，就是现在我坐在大家面前的时候，我的内心还在为DB11强大的性能所感到不可思议。那是一种什么样的强大性能？我只能给你大致比较说明。

DB11装备了四个功率为250千瓦的轮毂电机，最大功率为1000千瓦，扭矩高达2400牛米！而它的重量仅仅只有1.2吨！这是一个超级跑车空前的一个超级数据。

作为一名F1车手，DB11在火力全开的情况下比F1历史上最强大的赛车加速能力还要快！

在我最新的测试中，DB11 0-100公里每小时的加速能力为1.5秒；0-200公里每小时加速能力为2.8秒；0-300公里每小时的加速时间为7秒；她的最高速度超过了450公里每小时。”

“毫无疑问地来说，她拥有令所有车都难以匹敌的性能，她在这个星球没有对手！不过我也遗憾地告诉大家，那种性能最狂暴的模式，也许这个星球上很少有人能发挥她全部的性能。你可以想象她最强烈的加速模式下，你身体的过载达到了2个G！

除了职业的最高级别赛车手之外，能承受的人必须拥有强大的体格。为了车主和第三方的安全，这种我们称之为‘极限赛道模式’的最强驾驶模式，未来只能针对阿斯顿马丁所特殊认证和培训的车主开放。”

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“不过车主们也不必担心。即便是你是一位普通的车主，只要打开了我们高度智能化的自动驾驶辅助系统，哪怕是在赛道模式下也能够让你安全地体验到超级跑车的性能，你也同样可以在安全的路面上，体验到0-100公里每小时不到两秒的加速，和400公里以上时速的超级体验。”