第169章 东风猛士,启动制造第三代计算机提上日程

它采用5前速1后速手动变速器,前轮定位,后轮双减速差速器。

整车总重可达15吨,是当时最大的重型货运汽车。

更难得的是,赵学成在发动机中加入了电子喷油系统,可以精确控制喷油时间,实现节油降耗。

变速箱也实现了半自动变速,可以根据负载自动选择合适的档位。

这在当时来说,无疑是巨大的创新。

东风猛士量产之后,预计每个只需要1万元成本,还是负担得起的。

......

安排了这些工作后,赵学成没有停歇,而是立刻投入到下一个计划中。

他来到研究所的实验室,看到工作台上已经整齐摆放着一系列新研制的集成电路芯片。

这些芯片虽然只具备几百个晶体管,但对于当时来说已经非常了不起了。

赵学成试验性地拿起一个芯片仔细查看,脑海中已经浮现出了完整的第三代计算机结构设计图。

这是他上次抽奖抽到的图纸架构。

第三代计算机要比前两代有质的飞跃,其核心就是大规模使用集成电路,取代之前的离散元件。只有这样,才能大幅提高计算机的运算速度,实现更复杂的功能。

但这也给计算机的研制带来了巨大难度。

要制造出一台完整的第三代计算机,光是集成电路芯片的需求量就不是一般的大。

赵学成仔细计算了一下,要制造出一台完整的第三代计算机,光靠轧钢厂自己的力量是远远不够的。

即便是调集全国所有的资源,聚焦所有的生产能力,恐怕一年下来也就只能制造出3-4台第三代计算机。

这已经是极限了。

因为每个计算机都需要数万片芯片才能组装完成,而轧钢厂现在一年的芯片产量加在一起,也只有几万片。

要知道,单单是中央处理器就需要上万片芯片才能实现。

不过,就当前的形势来看,3-4台也已然不易了。

不过这倒也够用了。